In crociera con Norwegian Cruise Line
Covid permettendo, probabilmente avrete già deciso, nonostante ci si trovi ancora in pieno inverno, dove trascorrerete le vostre vacanze della prossima estate e magari anche per l’inverno 2022-2023: Norwegian Cruise Line tuttavia, grazie alle navi della sua flotta, ha invece qualche suggerimento per l’estate 2023 e per il successivo inverno.
Parte infatti con grandi novità il 2022 della compagnia di navigazione, innovatrice nel settore dei viaggi crocieristici globali, che presenta oggi Norwegian Viva, la seconda nave della nuova Prima Class.
Offrendo agli ospiti esperienze di pregio tra cui spazi più ampi, un design accurato e sensazionale e un servizio eccezionale, la Norwegian Viva salperà, a giugno 2023 proponendo straordinari itinerari nel Mediterraneo e facendo scalo nelle principali città portuali dell’Europa meridionale, tra cui Lisbona, in Portogallo, Trieste e Roma (Civitavecchia), in Italia; e Atene (Pireo), in Grecia.
Si sposterà in seguito nei Caraibi meridionali per la stagione invernale 2023-2024, offrendo fughe al caldo in partenza da San Juan, Porto Rico.
Rispecchiando il design di alto livello e la struttura della sua nave gemella, la Norwegian Prima, che ha segnato un importante record, la Norwegian Viva, anch’essa realizzata dal famoso costruttore navale italiano Fincantieri a Marghera, debutterà con una lunghezza di 295 metri, 142.500 tonnellate di stazza lorda e ospiterà 3.219 ospiti in doppia occupazione. I viaggiatori vivranno ogni secondo del loro viaggio nelle sistemazioni più spaziose, tra cui le cabine interne, con vista sull’oceano e con balcone più grandi offerte dal brand.
Questa nave di livello mondiale non solo offrirà personale altamente qualificato e il più ampio spazio di qualsiasi nuova nave da crociera nelle categorie contemporanea e premium e la più grande varietà di categorie di suite disponibili in mare, ma vanterà anche un rinnovato The Haven by Norwegian, la keycard ultra-premium che consente l’acceso esclusivo alla nave nella nave.
Le aree pubbliche e le 107 suite di The Haven progettate da Piero Lissoni, uno dei designer più famosi d’Italia, includeranno un’ampia area solarium, una splendida piscina a sfioro con vista sulla scia della nave e una Spa all’aperto con una sauna con pareti in vetro e una cold room per la crioterapia.
Anche la varietà di attività ricreative della Prima Class si può ritrovare a bordo della Norwegian Viva con esperienze disponibili solo sulla Prima Class, tra cui gli scivoli più veloci in mare con The Rush e The Drop e la più grande pista a tre livelli sul mare con il Viva Speedway.
La Norwegian Viva presenterà Ocean Boulevard, lo spazio all’aperto di oltre 4.000 metri quadrati che avvolge l’intera nave; Indulge Food Hall con 11 varietà di ristoranti; The Concourse, che vanta un giardino di sculture all’aperto; un ampio ponte con piscina e piscine a sfioro a Infinity Beach e Oceanwalk, un percorso con ponti di vetro sopra l’acqua.
Harry Sommer, Presidente e CEO di Norwegian Cruise Line, ha dichiarato: “Norwegian Viva definisce lo standard nel segmento premium, mostrando il nostro impegno a spingerci oltre i confini in quattro aree principali: ampio spazio aperto, servizio che mette gli ospiti al primo posto, design accurato ed esperienze oltre le aspettative. Abbiamo portato tutto ciò che i nostri ospiti amano a un livello superiore con questa nuovissima classe di navi progettata pensando a loro”.
La Norwegian Viva vanterà un’accattivante decorazione dello scafo progettata dall’artista italiano di graffiti e sculture Manuel Di Rita, comunemente noto come “Peeta”, che ha realizzato anche l’eccezionale design dello scafo sulla Norwegian Prima.
Architetti di fama mondiale che hanno contribuito alla progettazione della Norwegian Prima, tra cui Rockwell Group, SMC Design e Studio Dado di Miami, sono tornati a influenzare l’estetica di vari ristoranti, cabine e aree pubbliche.
“Norwegian Viva, la seconda di sei navi Prima Class in costruzione con noi, rafforza la grande collaborazione tra Norwegian Cruise Line e Fincantieri – ha affermato Luigi Matarazzo, Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili di Fincantieri – siamo rimasti estremamente soddisfatti quando abbiamo appreso che la Norwegian Prima, la prima della nuova classe, abbia ottenuto prenotazioni da record e siamo entusiasti di vedere come la Norwegian Viva sarà all’altezza della sua nave gemella. Poiché abbiamo dimostrato la nostra resilienza in questi tempi difficili, questo annuncio rappresenta un’altra testimonianza del ruolo di leadership globale di Fincantieri nel settore delle crociere”.
Le prime due navi Prima Class, la Norwegian Prima e la Norwegian Viva, saranno dotate di tecnologie alternative all’avanguardia, come un sistema di riduzione delle emissioni di NOx (SCR), che riduce l’impatto ambientale complessivo della nave.
I catalizzatori SCR filtrano gli ossidi di zolfo fino al 98% e gli ossidi di azoto fino al 90%, garantendo che le navi siano conformi con i limiti Tier III per le emissioni di NOx. Inoltre, saranno dotate di un sistema di pulizia dei gas di scarico (EGCS), un sistema avanzato di trattamento delle acque reflue per trattare e ripulire tutte le acque reflue per soddisfare i rigorosi standard internazionali e la funzionalità Cold Ironing per connettersi alle reti elettriche onshore per ridurre ulteriormente le emissioni in porto.
Ed ora alcune informazioni sui programmi studiati da Norvegian per il prossimo anno: l’estate 2023 vedrà le navi solcare il Mediterraneo da Roma (Civitavecchia), Atene e Lisbona.
Dopo una serie di crociere inaugurali infatti, a partire da giugno 2023, la Norwegian Viva sarà la nave più nuova a solcare il Mediterraneo: dal 15 giugno al 6 novembre effettuerà una serie di viaggi di otto, nove e dieci giorni da Lisbona, in Portogallo, Trieste e Roma (Civitavecchia), in Italia; e Atene (Pireo), in Grecia, offrendo agli ospiti l’opportunità di esplorare le regioni spagnole, italiane e greche del Mediterraneo.
E ora l’inverno 2023-2024: la Norwegian Viva diventerà la più grande nuova nave mai approdata a San Juan, in Porto Rico.
Il 15 dicembre partirà da San Juan per un viaggio di sette giorni ai Caraibi con la prima tappa a Tortola, nelle Isole Vergini britanniche. Poi si dirigerà a Philipsburg, sull’isola di St. Maarten; quindi le Barbados, con Bridgetown; Castries, a Santa Lucia; St. John’s, ad Antigua; e St. Thomas, alle Isole Vergini americane, prima di tornare a San Juan il 22 dicembre. Le future partenze includeranno anche importanti porti dei Caraibi per crociere di sette e nove giorni.
Info:
Per saperne di più sulla flotta delle 17 navi della Società e sugli itinerari in tutto il mondo, o per prenotare una crociera, oltre a contattare un agente di viaggio, è possibile visitare il sito:
https://www.ncl.com/it/it